تجمع هذه الصفحة في مكان واحد ما نعرفه عن الخيارات التقنية في عمارة الصايغ: البنية، وحركة التنقل، والسلامة، والضوء، والماء، والنفايات، والوقوف، والتجهيزات. كل نقطة مؤرَّخة وموثَّقة وتُحيل إلى المقال الذي يرويها كاملة.
الملف مفتوح: ينمو مع كل وثيقة تُكتشف وكل معاينة تُجرى في المكان. وما لم يثبت بعد مذكور في آخر الصفحة كما هو.
1. البنية والغلاف
- خرسانة مسلّحة، وثلاثة أجسام منفصلة تلتحم في الطابق السابع، وأروقة مقنطرة في الطابق الأرضي. والخيار ليس تشكيلياً فحسب: الفصل يضاعف الواجهات، ومعها الضوء والهواء.
- عشرة مستويات: سبعة طوابق شقق عادية، وطابق ثامن للخدمة، ثم مستويان من الشقق العلوية المزدوجة.
- الارتفاع المسموح بموجب المادة 25: خط مائل بخمسين درجة من المحاذاة المقابلة، ثم مخروط ثانٍ بخمس وأربعين درجة للطوابق المتراجعة — ومن هنا التدرّج. والمادة 27 تنقل ارتفاع الطريق العريض إلى الضيق عند الزاوية؛ والطرق ذات الأروقة تنال زيادة 1,50 م. وتراجُع بوايي الطوعي — الشارع الداخلي — يوسّع الطريق المعتمد في الحساب.
- جان-لوي كوهين: بمستوياتها العشرة «ما كانت لتُقبل في باريس آنذاك».
بالتفصيل: قاعدة الارتفاع · لماذا ثلاثة أبراج
2. حركة التنقل العمودية
- ثلاثة بيوت درج في كل برج: درج دائري في مركز النواة، ودرجا خدمة على القطر، يخدم كلٌّ منهما مطبخَين. يظهر ذلك في تصميم الطابق النموذجي، وهو واحد للأبراج الثلاثة.
- العروض النظامية (المادة 68): متر واحد على الأقل للدرج الرئيسي، وسبعون سنتيمتراً لدرج الخدمة.
- المصاعد: مثبتة منذ 1935 («أقفاص المصاعد») وفي رواية انفجار 1952. أما عددها وموضعها الأصلي وآلياتها فتبقى للتحقق.
- ممرات بين الأبراج في الطابق الثامن: أبواب تصل الأجسام الثلاثة.
بالتفصيل: الدرج · الطابق الثامن
3. السلامة من الحريق
- عمود جاف قطره 65 مم يصعد إلى أعلى العمارة، في بيت درج واحد على الأقل.
- فوهة إطفاء في بسطة كل طابق، من طراز مصلحة إطفاء المدينة.
- وصلة الضخ داخل خزانة جدارية عند المدخل الرئيسي.
- درجان اثنان على الأقل يمتدان بكامل الارتفاع وينتهيان في الطابق الأرضي «دون أن يمتدّا مباشرة نحو الأقبية»، ويبقيان «حرَّين تماماً في كل حين».
المصدر: المادة 89 من النظام العام للطرق والبناء بالدار البيضاء. بالتفصيل: العمارة صُمّمت لتُخلى
4. الضوء والتهوية
- واجهات زجاجية كبرى على بيوت الدرج: إضاءة مباشرة وتهوية طبيعية للممرات — لا يركد الهواء، ويصعد المرء في ضوء النهار.
- فناء مفتوح لكل شقة: بئر ضوء وهواء، فضّله بوايي على الأفنية المعتمة.
- شارع داخلي: العمارة «مشقوقة عمداً إلى نصفين بشارع عريض»، والضوء ينزل إلى القاع عبر واجهة زجاجية بكامل الارتفاع.
- إضاءة الدرج سنة 1935، كما وصفتها غازيت الكهرباء: «تُضاء الدرج نهاراً عبر أقفاص المصاعد، وليلاً بعمود مضيء موضوع في محور الدرج». فالنهار يصل إذن عبر قفص المصعد الزجاجي، وفي الليل يمسك عمودٌ من الضوء بالمحور. ولم يعد هذا الترتيب قائماً.
بالتفصيل: الصايغ سنة 1935 · الواجهات الزجاجية
5. الكهرباء
- مأخذ تيار في كل مطبخ، مقاسٌ لموقد كهربائي — «أمنية كل ربّة بيت»، كما كتبت غازيت الكهرباء في يناير 1935. ومأخذ قوة في مسكن، سنة 1930، ليس تفصيل راحة: إنه رهان على نمط عيش.
بالتفصيل: مأخذ تيار في كل مطبخ
6. الماء
- أحواض ماء في القبو، ضمن التجهيزات التقنية الأصلية.
- الماء مرفوع إلى الطابق الثامن: تتلقى المغاسل المشتركة الماء مباشرة في الأحواض.
7. المغاسل المشتركة
- صف من أحواض الخرسانة المسلّحة في قاعات محشورة بين الأبراج في المستوى الثامن؛ لكل حوض لوح غسله وتجويفه لقالب الصابون.
- سطوح للتجفيف بين الأبراج، على جانبَي الممرات.
- أشرطة نوافذ موسّعة في هذا المستوى: لم تعد تضيء شققاً بل مغاسل.
- انطفأ الاستعمال الجماعي نحو سنوات 1980 مع الغسالات الفردية؛ وأحواض الخرسانة ما تزال في مكانها.
بالتفصيل: مغاسل الطابق الثامن
8. تدبير النفايات
- منفذ نفايات يخدم الطوابق — تجهيز غير مرئي، مذكور في أقدم الأوصاف.
- محرقة في القبو، ضمن القاعات التقنية التي صارت الفضاء الثقافي «شي ماريوس».
- تذكر الصحافة سنة 1952 انفجاراً في المحرقة قبل أسابيع من انفجار الدرج A — خبر منقول غير مؤكَّد بمصدر ثانٍ.
9. التدفئة
- غرفة مرجل في القبو، مع المحرقة والأحواض: «كل ما كان يُشغّل عمارة من عشرة طوابق في مطلع الثلاثينيات».
بالتفصيل: شي ماريوس
10. الوقوف
- مرآب تحت أرضي منذ 1930، حُفر لسيارات لم تكن قد وُجدت بعد. ومثل هذا العمل يفرض الحفر والدعم والتهوية والصرف — خيار مكلف، أي خيار مقصود.
- ويضع العمارة في جيل «فنادق السيارات» الباريسية في العشرينيات.
بالتفصيل: مرآب تحت العمارة سنة 1930
11. المساكن
- أربع شقق في الطابق، موزّعة كالمروحة حول النواة؛ لكل واحدة صالون وغرفة طعام وغرفة نوم وبهو ومطبخ وحمّام ومرحاض وفناؤها المفتوح.
- الطابق الثامن: طابق خدمة — مغاسل، وشقتان صغيرتان (مسكنان خاصان قائمان بذاتهما، لم يتغيّرا منذ الأصل)، ومدخل الشقق العلوية، وأبواب بين الأبراج.
- المستويان الأخيران: شقق علوية مزدوجة، «الفيلات الثلاث الصغيرة» في القمة. وقد وصفت الغازيت سنة 1935 شقة مزدوجة لفنان هناك.
- نحو 130 شقة في المجموع (Le360، 2023).
بالتفصيل: عشرة مستويات · الطابق الثامن
ما يبقى للتحقق
هذا الملف ورشة. والنقاط التالية غير موثّقة، ونفضّل قولها:
- المصاعد: كم عددها، وأين، وبأي آلية أصلية؟ لا تذكرها المصادر إلا عرضاً.
- قناتان سداسيتان تظهران في تصميم الطابق النموذجي قرب الحمّامات. مصعد بضائع؟ منفذ نفايات؟ تهوية؟ غير محدَّدتين.
- العمود المضيء لسنة 1935: شكله وارتفاعه وتاريخ إزالته.
- رخصة البناء والتصاميم الأصلية في أرشيف المدينة — تحسم أغلب ما سبق.
- صيغة 1930 من نظام البناء: نستشهد بالنسخة الحاملة لمداولات 1951، المعدِّلة لقرارَي 1925 و1931.
- الحالة الراهنة للتجهيزات ليست موصوفة هنا: هذا الموقع يوثّق التصميم لا التشخيص. وذلك عمل مهنيين يكلّفهم اتحاد الملاك.
تصميم، أو فاتورة من العهد، أو مذكرة ورش؟ راسلونا — كل وثيقة تُكتشف تدخل هذه الصفحة.
المصادر: غازيت الكهرباء، يناير 1935؛ القرار البلدي الدائم للطرق والبناء بالدار البيضاء، المواد 25 و27 و68 و89؛ تصميم طابق نموذجي (طبعة سيانوتايب، مجموعة خاصة)؛ جان-لوي كوهين ومونيك إيلب، الدار البيضاء: أساطير وشخصيات مغامرة حضرية، Hazan؛ Le360، ماي 2023.